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時間:2022-06-19 17:24:37 編輯:nvsheng
導(dǎo)讀:公交車是承載大眾的交通工具,一旦發(fā)生火災(zāi),因為其空間狹小密閉,人員密集,疏散不易,更容易造成嚴(yán)重的傷害和損失。下面小編給大家分享公交車火災(zāi)逃生常識內(nèi)容,希望能夠幫助大家!公交車火災(zāi)逃生常識一、逃生裝置
公交車是承載大眾的交通工具,一旦發(fā)生火災(zāi),因為其空間狹小密閉,人員密集,疏散不易,更容易造成嚴(yán)重的傷害和損失。下面小編給大家分享公交車火災(zāi)逃生常識內(nèi)容,希望能夠幫助大家!
公交車火災(zāi)逃生常識
一、逃生裝置要巧用? 關(guān)鍵時刻助逃生
公交車燃燒事故后,車內(nèi)安裝的消防錘被人們稱為“生命錘”,一旦發(fā)生意外事故,乘客可以用其砸碎玻璃逃生?!皠e看這消防錘很小,但關(guān)鍵時刻能起大作用。只是它們遺失的速度之快,令人防不甚防,每次剛配上轉(zhuǎn)眼就能丟。” 據(jù)介紹,部分舊車沒有配備“逃生錘”,可以使用鉗子、扳手等敲車窗上側(cè)是最佳位置,另一個是逃生應(yīng)急開關(guān),安裝在愛心專座上方的風(fēng)道上。緊急情況下,可扳動風(fēng)道上紅色的應(yīng)急開關(guān),車門就會快速打開。
二、遇災(zāi)逃生講方法 莫亂陣腳莫堵門
公交車發(fā)生火災(zāi)時,最怕大家都亂了陣腳,如果每個人都想先擠下車,反而會在慌亂中錯失機會。公交車的發(fā)動機一般都是后置式,因此如果是自燃一般也都在車輛后部。當(dāng)發(fā)動機著火后,司機應(yīng)迅速開啟車門并切斷電源,讓乘客從車門下車。然后組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰。如果著火部位在汽車中部,應(yīng)在撲救火災(zāi)時重點保護駕駛室和油箱部位。無論怎樣逃生,乘客都要聽從指揮,不要擁擠。大家一定別把車門堵住,如果火焰沒封住車門,乘客可用衣物蒙住頭部,或者捂住口鼻從車門沖下;如果不能從車門逃生,乘客可破窗逃生,封閉的玻璃旁兩扇之間都有消防錘,乘客應(yīng)砸開就近的車窗翻下車;公交車還配有滅火器,位置一般在駕駛座后部和車身中間;如果乘客衣服被點著,來得及脫衣服,可以脫下用腳將火踩滅,來不及脫則就地打滾,將火滾滅;如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑,或用滅火器向著火人身上噴射。
三、易燃易爆品別上車 發(fā)現(xiàn)異常及時提醒
部分乘客安全意識淡漠,乘車時常會攜帶油漆等易燃、易爆危險品上公交車。有時公交車內(nèi)人多擁擠,司機很難及時發(fā)現(xiàn)。即使發(fā)現(xiàn)了,一些乘客也不聽勸阻,不肯下車。消防部門在此提醒,如果乘客聞到汽油、煤油、酒精等氣味時,就及時提醒司機,或者找出氣味的來源。如果是乘客攜帶,建議他盡快下車。除了汽油、煤油等,乘客容易疏忽并且可能攜帶上車的易燃易爆品有油漆、酒精、液化氣,以及遇水易燃燒的金屬粉等物品。
四、司機要繃緊安全弦 做好車輛日常檢查
為了廣大乘客的安全,公交車司機更要有很強的安全意識。定期對車輛進行安全檢查,特別要注意檢查點火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠;經(jīng)常檢查發(fā)動機及底盤是否有漏油現(xiàn)象。還要防止電線短路,聞到膠皮臭味或儀表臺附近冒煙時應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查找原因排除故障。防止發(fā)動機回火,不違章操作。另外,日常生活中的打火機、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險品,不能放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位。保持發(fā)動機艙整潔,不要積有太多的污垢。
公交車起火逃生六準(zhǔn)則
1、脫離現(xiàn)場:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),火勢多發(fā)展迅猛,司乘人員應(yīng)立即打開門窗就近迅速撤離。當(dāng)門窗無法正常開啟時,如果沒有安全錘,乘客可用手肘部或腳跟部擊碎窗戶脫險。
2、遮住口鼻:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),煙霧中有大量一氧化碳和其他有害氣體,吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示,火災(zāi)中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以減少煙氣的吸入還可以過濾微碳粒,有效防止窒息的發(fā)生。
3、低姿行進:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),因火勢順空氣上升,在貼近的地面的空氣層中,煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走,可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免火焰直接灼傷。
4、短暫屏氣:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),由于空間狹小密閉,濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達1.3%的空氣中,人們呼吸2-3次就會失去知覺,呼吸1-3分鐘就會死亡。所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場的瞬間,屏氣將助你安然擺脫火海。
5、切忌喊叫:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑,煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災(zāi)現(xiàn)場不要大喊大叫,應(yīng)保持沉著冷靜,方可化險為夷。
6、衣燃勿奔:公交車上出現(xiàn)火災(zāi),當(dāng)你沖出火海時發(fā)現(xiàn)衣服著火,此時切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通,氧氣助燃愈燒愈烈;另外還可將火種播散引發(fā)新的火災(zāi)。這時應(yīng)當(dāng)脫出燃燒的衣帽,如來不及可就地翻滾壓滅身上的火焰。
火災(zāi)具有普遍性、突發(fā)性和多變性的特點,往往造成重大的人員傷亡。在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)采用適宜的自助逃生方法,切不可坐以待斃,喪失逃生的最佳時機。
公交起火逃生指南
冷靜面對火災(zāi)
當(dāng)乘坐的公交車發(fā)生火災(zāi)時,千萬不要驚慌失措,要保持頭腦冷靜。尋找最近的出路,比如門、窗等,找到出路立即以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂,在火災(zāi)發(fā)生的時候應(yīng)該迅速破窗逃生?,F(xiàn)在封閉式公交車均配備有破窗用的救生錘,可以在危急時刻砸碎車窗逃生;如果沒有找到救生錘,可以利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。
司乘人員要疏散
司乘人員在火災(zāi)發(fā)生的時候應(yīng)該將車輛駛往人煙稀少的位置,將乘客迅速疏散至安全地點。
遠(yuǎn)離易燃易爆區(qū)
如果公交車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場所起火,司乘人員應(yīng)該立即將車駛離,以免造成更大的事故。
利用車載滅火器
當(dāng)公交車起火時,視火情大小,當(dāng)起火的程度很低時,司乘人員應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決,請立即撥打119求救。
起火地點要說清
在發(fā)生火災(zāi)的時候,報警人員應(yīng)該學(xué)會如何報警。首先要說清楚起火場所、火勢和燃燒物,其次是把報警人員的聯(lián)系方式留下,最后是要到路口迎接消防車,以便讓消防人員盡快到達火災(zāi)現(xiàn)場。如果在逃生過程中,衣服不慎起火來不及脫,可就地打滾,將火壓滅。發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或用其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑或用滅火器向著火人身上噴射。
公交車司乘人員防范及應(yīng)急措施
1、做好車輛的日常檢查
定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動燈開關(guān)等的插接頭(或連接頭)是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠;經(jīng)常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”;經(jīng)常檢查發(fā)動機及底盤是否有漏油現(xiàn)象。
2、防止電線短路
一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。
3、防止發(fā)動機回火
發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成,需進行調(diào)整。也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成。
4、不違章操作
線路不要亂接,以免造成局部負(fù)荷過大,令線路發(fā)熱。一些司機只顧多拉快跑、多賺錢,對車輛的小毛病不及時維修,甚至違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障,應(yīng)盡量靠邊停車,等待專業(yè)救援,切忌自己動手亂操作。
5、不違章存放危險物品
日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災(zāi)危險性。
6、保持發(fā)動機艙整潔,不要積有太多的污垢
發(fā)動機氣缸等上油垢、油圬,能加速高火線圈導(dǎo)線或火花塞漏電。并且在高溫情況下,油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油,遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等,會引發(fā)火災(zāi)。
7、車上要常備輕便的滅火器,并要學(xué)會使用。
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